1.4.1 - Características físicas
- Grandes contrastes físicos:
- Cordais de montañas novas de elevada altitude, situados preto do océano Pacífico e no sentido dos meridianos.
- Cerca do Atlántico, e no mesmo sentido, os sistemas montañosos son máis vellos e menos elevados por mor da erosión.
- No centro esténdense grandes chairas polas que escorren os principais ríos do continente e que desembocan maiormente no Atlántico.
- En América do Norte hai extensos e profundos lagos, unidos ás veces por ríos e fervenzas.
- Costas pouco recortadas:
- As costas bañadas polo Atlántico adoitan ser baixas e suaves. As do Pacífico, altas e acantiladas, por estaren as cadeas montañosas cerca do mar.
- Non obstante, hai zonas onde se articulan illas, penínsulas e cabos, como ocorre no noroeste de América do Norte.
- Variedade de paisaxes:
- Altos e longos cordais, como os Andes, ou extensas chairas, como as pampas, carentes de toda vexetación arbórea.
- Áreas de vexetación densa: axungla do Amazonas en América do Sur.
- Desertos áridos e profundos canóns: Gran Canón do Colorado en América do Norte.
- Centos de illas no mar Caribe con solos moi fértiles: as Antillas.
- Extensas illas no norte con vexetación escasísima: Terra de Baffin, arquipélago de Pany, Terra Vitoria…
- Grandes lagos en América do Norte: Michigan, Winnipeg, Superior…
![]() |
|
Picos máis altos de América do Norte, de América central e de América do sur |
O Altiplano
O cordal dos Andes bifúrcase na rexión boliviano-peruana. Entre ambas as cadeas esténdese unha ampla meseta: o Altiplano,cunha altitude media de 4.000 metros. Pola latitude corresponderíalle a esta zona clima tropical. Pero debido á altura, ten clima temperado, cunha curta estación chuviosa no inverno e temperaturas baixas pola noite.
|
|
Perfil do canal de Panamá |
O canal de Panamá construíuse para comunicar os océanos Atlántico e Pacífico. Así os barcos non teñen que bordear necesariamente as costas americanas.
Foi inaugurado en 1914 e está dotado de esclusas: compartimentos con porta de entrada e saída, que se constrúen nun canal de navegación para que os barcos poidan pasar dun tramo a outro de diferente nivel. Se se enche de auga o compartimento, o barco sobe ata o seguinte nivel. Baleirando o espazo, o barco baixa.
