El departamento de I+D+i estudia las resistencias
Resistencias
En aerodinámica, no solo es importante la forma, también importa el material.
Un objeto más liso opone menos resistencia que uno más rugoso.
Imagina que trabajas en el departamento de I+D+i de una marca automovilística y tienes que elegir entre dos diseños estudiando las dos resistencias.
Para ello vais a modelizar, buscar unas fórmulas que las representen, a partir de un estudio experimental.
El modelo
Vais a evaluar qué diseño ofrece menor resistencia total al avance a diferentes velocidades (representadas por la variable x).
Habéis modelado, de forma experimental, dos polinomios que representan las resistencias para cada uno, obteniendo estas expresiones:
Diseño 1: RForma1 (x) = 12x4- 4x3 + 15x2 + 2 y RFricción1 (x) = 3x4+ 4x3- 8x2 + 3x - 1
Diseño 2: RForma2 (x) = 10x4 + 2x3 + 18x2 + 5 y RFricción2 (x) = 5x4 - 6x3 - 5x 2 + 3x - 3
El siguiente paso es compararlas, sumando o restando estos polinomios.
Si además queréis cambiar alguna resistencia, multiplicaréis por un número y estudiaréis el resultado.
Si no recuerdas cómo hacer estas operaciones, repásalas en el apartado 2.2.