# Informe pericial: "Velocidades bajo sospecha"

# ¿Quién fue el responsable?

Ha llegado el momento de aplicar todo lo aprendido en el manual del MRU y reconstruir el siniestro leve ocurrido en una zona de plataforma única, donde la velocidad está limitada a 20 km/h.

El caso presenta contradicciones entre las declaraciones y las imágenes de las cámaras.

Vuestro equipo deberá calcular la velocidad real del turismo y determinar si se respetaron las normas de seguridad vial.

Croquis del accidente y la información de las cámaras.

## Declaraciones

### Conductora del coche

«Circulaba tranquilamente por la calle. Iba despacio, seguro que no a más de 20 km/h.

No vi el patinete hasta que estaba prácticamente encima, alrededor de donde está la cámara 3.

En cuanto lo vi, intenté frenar, pero no me dio tiempo. Creo que el chico salió sin mirar porque venía con el móvil.

Fue todo muy rápido».

### Conductor del patinete

«Yo iba por la zona de plataforma única, como siempre. Empecé a cruzar la calle para seguir recto.

No recuerdo bien el momento del golpe, pero no escuché el coche.

Iba circulando a poca velocidad.

No me di cuenta de que venía un coche hasta que ya lo tenía muy cerca».

### Testigo

«Vi el coche venir bastante rápido, más rápido de lo que suelo verlos por esta calle.

Yo diría que iba distraída, porque no redujo en ningún momento.

El chico del patinete miró hacia su izquierda, pero iba también pendiente del móvil.

Cuando el coche llegó a la altura de la cámara 3, la conductora levantó la vista del teléfono y ya no tuvo margen para frenar.»

## Información

### Cámaras

Información de las cámaras
Cámara | Posición (m) | Tiempo (s) | Observaciones
Cámara 1 | 0 | 0 |
Cámara 2 | 8 | 1 |
Cámara 3 | 16 | 2 | Punto donde la conductora afirma ver el patinete por primera vez.
Cámara 4 | 20 | 2,5 | Lugar del impacto.

### Adicional

- Hora del accidente: 18:10 h.
- Condiciones meteorológicas: cielo cubierto, calzada seca.
- Tipo de vía: calle de plataforma única, límite 20 km/h.
- Tráfico habitual: moderado, mezcla de peatones, bicis, patinetes y coches.
- Visibilidad: correcta (iluminación artificial encendida).

# Reconstruye el accidente

Las cámaras han registrado la posición del coche en cuatro momentos distintos.

Representa esos datos en una gráfica de posición-tiempo, en tu libreta, y rellena los huecos con la información que falta.

Para representar la gráfica, recuerda que:

- En el eje y se representa la posición (x) en metros.
- En el eje x se representa el tiempo (t) en segundos.

## Tipo de movimiento y velocidad

- A la vista de la gráfica, el movimiento del coche antes del choque fue un Rellenar huecos (1):JXUwMDI0JXUwMDMxJXUwMDFmJXUwMDA3JXUwMDI5JXUwMDVjJXUwMDRkJXUwMDAyJXUwMDE5JXUw MDFmJXUwMDA0JXUwMDA0JXUwMDBjJXUwMDBiJXUwMDFhJXUwMDFiJXUwMDRmJXUwMDUyJXUwMDE3 JXUwMDA2JXUwMDE3JXUwMDFkJXUwMDA1JXUwMDgxJXUwMDgzJXUwMDBiJXUwMDBhJXUwMDRmJXUw MDU1JXUwMDFiJXUwMDA3JXUwMDBmJXUwMDA5JXUwMDFkJXUwMDFmJXUwMDA4JXUwMDE5 .
- La pendiente de la gráfica te da la Rellenar huecos (2):JXUwMDJlJXUwMDEzJXUwMDA5JXUwMDAzJXUwMDBjJXUwMDBhJXUwMDBkJXUwMDA1JXUwMDA1 del coche. Su valor es de:

v = Rellenar huecos (3):JXUwMDYw - Rellenar huecos (4):JXUwMDY4 1 - 0 = Rellenar huecos (5):JXUwMDYw m/s

## Ecuación y conversión de unidades

- La ecuación de posición del coche es: x = Rellenar huecos (6):JXUwMDYw ·t.
- La velocidad del coche en km/h es:

v = Rellenar huecos (7):JXUwMDYw m s · Rellenar huecos (8):JXUwMDY5 km Rellenar huecos (9):JXUwMDY5JXUwMDAxJXUwMDAwJXUwMDAw m · Rellenar huecos (10):JXUwMDZiJXUwMDA1JXUwMDA2JXUwMDAw s Rellenar huecos (11):JXUwMDY5 h = Rellenar huecos (12):JXUwMDZhJXUwMDBhJXUwMDE0JXUwMDE0 km h

## Conclusión de la investigación

- La conductora iba a Rellenar huecos (13):JXUwMDM1JXUwMDhjJXUwMDky velocidad de la permitida. La conductora Rellenar huecos (14):JXUwMDI0JXUwMDExJXUwMDA0JXUwMDA3JXUwMDFhJXUwMDFkJXUwMDlhJXUwMDhmJXUwMDVjJXUw MDRlJXUwMDAxJXUwMDRmJXUwMDQ0JXUwMDBkJXUwMDAzJXUwMDA1JXUwMDRmJXUwMDRjJXUwMDBk JXUwMDQxJXUwMDU2JXUwMDEzJXUwMDE3JXUwMDE2JXUwMDA1JXUwMDA1JXUwMDE4 en su declaración.
- El tiempo de reacción de la conductora fue de 0,7 s. Durante ese tiempo el coche recorre Rellenar huecos (15):JXUwMDI0JXUwMDRlJXUwMDAyJXUwMDFjJXUwMDFkJXUwMDA3JXUwMDRhJXUwMDVjJXUwMDEyJXUw MDAyJXUwMDFjJXUwMDFlJXUwMDRl m sin poder frenar.

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# Conductor del patinete

Revisa las declaraciones, el croquis del accidente y la normativa de plataforma única y las nuevas reglas para los patinetes.

Has podido comprobar que:

- Los peatones tienen prioridad.
- Los vehículos deben circular a velocidad muy moderada.
- Está prohibido el uso de auriculares.

Reflexiona:

- ¿El patinete debería haber comprobado mejor la entrada a la calzada?
- ¿Cómo influye el hecho de que iba mirando el móvil (según testigos)?
- ¿Qué normas de plataforma única debería haber aplicado?
- ¿El comportamiento del conductor del patinete eléctrico aumentó el riesgo?

# Informe pericial: "Velocidades bajo sospecha"

¿Podéis saber si la colisión era evitable y quién puede asumir la responsabilidad técnica?

Reuníos en equipo y completad la plantilla del informe pericial.

Debéis responder a estas preguntas:

- ¿El turismo circulaba por encima del límite de 20 km/h? Poned el cálculo.
- ¿Hubo tiempo suficiente para reaccionar y frenar desde que la conductora dice que vio el patinete (cámara 3) hasta el impacto? Mostrad las distancias y los tiempos.
- ¿Contribuyó el uso del móvil por parte de alguno de los implicados a que la colisión fuera inevitable? Justificadlo.
- ¿Qué medidas proponéis para reducir este tipo de siniestros en la calle estudiada? (mínimo dos propuestas concretas).

# Plantilla informe pericial: "Velocidades bajo sospecha"

Puedes descargar la ficha y cubrirla. Recuerda guardarla al terminar.

Consulta con el profesorado la forma de cubrirla.

- Plantilla de informe pericial velocidades bajo sospecha en ODT (descarga el documento) (Ventana nueva)
- Plantilla de informe pericial velocidades bajo sospecha en PDF (abre en ventana nueva) (Ventana nueva)

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